Dio transportnih kompanija najavio radikalizaciju jer su im subvencije niske, a nadležni nijemi na njihove brojne probleme.
Predstavnik udruženja Vesko Šljivančanin kaže da im je glavni problem povraćaj novca za kupljeno gorivo, te da su na 1.000 litara goriva dobijali povrat 180 eura, a od početka ove godine 110 euraNovim izmjenama zakona o akcizama koje su u skupštinskoj proceduri nema izmjena akcizne politike koju traže.
Jedan broj kamionskih prevoznika do kraja godine će organizovati protestnu vožnju u Podgorici – jer su nezadovoljni svojim položajem u privredi, uslovima poslovanja i nižim povraćajem novca na plaćene akcize za gorivo. Oni prolaz kroz grad planiraju kamionima bez priključnih prikolica.To je “Vijestima” ispred ovog Udruženja potvrdio Vesko Šljivančanin. Sredinom decembra su podgoričkim ulicama u znak protesta išli i poljoprivrednici na traktorima.
Transportne kompanije se na izmjene akcizne politike žale od aprila ove godine, jer na plaćenu akcizu zbog zakonskih izmjena po litru goriva, od ove godine dobijaju 11 umjesto ranijih 18 centi. Izmjene i dopune Zakona o akcizama koje spore, objavljene su u Službenom listu krajem septembra 2024. a na snagu su stupile 1. januara ove godine.Vlada je u skupštinsku proceduru nedavno stavila i novi predlog izmjena ovog Zakona, ali Šljivančanin navodi da među njima nema izmjena akcizne politike koju traže.“Protestnu vožnju do kraja godine planiramo zbog više problema, ali glavni među njima je povraćaj novca za kupljeno gorivo. Nijedan korak nije preduzet kako bi se naši problemi riješili. Nismo obuhvaćeni ni novim izmjenama Zakona o akcizama, pa smo i dalje nekonkurentni u odnosu na kolege iz regiona i naš status se ne mijenja. Na 1.000 litara goriva dobijali smo povrat 180 eura, a sada je to 110, što znači da imamo trošak od 70 eura, a posebno oni sa više kamiona. Kod kolega iz Bosne i Hercegovine, od mjesta do mjesta, litar košta do 20 centi manje, dok je u Sjevernoj Makedoniji razlika još veća”, naglasio je Šljivančanin.Šljivančanin je naglasio da kamion prosječno mjesečno potroši oko 4.000 litara goriva, te da su im ove isplate svaka tri mjeseca – služile za servis kamiona. Tvrdi da će zbog teških uslova poslovanja gorivo morati da toče u BiH, čime će i Crna Gora gubiti novac od akciza i PDV-a.
Vijesti
Komentari čitalaca 0
Podijelite mišljenje i ocijenite komentare drugih čitalaca.