Pregovori Vlade sa turskom kompanijom “Global Ports” o kupovini njihovog udjela od 62 odsto u “Port of Adriji”, bivšim Kontejnerskim terminalima jedinstvene Luke Bar, formalno traju već tri mjeseca a Ministarstvo finansija detaljno analizira poslovanje, bilanse i ogroman broj sudskih sporova ova barske kompanije.
”Global Port” je većinsko vlasništvo u tadašnjim “Kontejnerskim terminalima” kupio početkom 2014. godine za osam miliona eura. Problem je što je od tada poslovanje kompanije drastično pogoršano.
Iz kompanije “Port of Adria” nisu odgovorili na putanja “Vijesti” o pregovorima, kao ni o poslovanju kompanije.
Sudske tužbe mogu koštati 15 miliona eura
Prema bilansima, kompanija je na kraju 2013. godine imala akumulirani gubitak od 14 miliona eura, a na kraju prošle godine on iznosi 36,4 miliona eura. Kada su preuzeli kompaniju dugoročne obaveze – dugovi su iznosili 1,3 miliona eura a sada su 25,8 miliona eura. Kratkoročne obaveze za devet godina su povećane sa 2,1 na 6,6 miliona eura.
U međuvremenu je porastao i broj tužbi protiv kompanije, naručito od radnika koji su već i dobili dio sporova, a ukupno moguće obeštećenje po ovim tužbama, prema računici sindikata, iznosi od 13 do 15 miliona eura.
Svi ovi dugovi i buduće obaveze treba da umanje kupoprodajnu cijenu. Većina dugova “Port of Adrije” odnosi se na obaveze prema većinskom vlasniku “Global Portsu”, a dužan je i državi za poreze i doprinose oko 1,2 miliona eura.
Ministarstvo analizira bilanse
”Ministarstvo finansija sagledava poslovanje kompanije “Port of Adria” sa aspekta likvidnosti, finansijskih obaveza prema državi i trećim licima, ali i potencijala za adekvatno valorizovanje lučke zone kroz eventualno objedinjavanje pomenute firme sa Lukom Bar. Kao i u svim poslovima do sada u kojim je Vlada razmatrala kupovinu akcija nekog preduzeća, tako i u slučaju kompanije “Port of Adrije”, donošenju konačne odluke prethodiće sprovođenje detaljne finansijske analize o isplativosti i održivosti takvog rješenja, navedeno je iz ovog Ministarstva “Vijestima” na pitanje da li se vode pregovori o kupovinu akcija ove kompanije i u kojoj si fazi.
Vlada je početekom decembra prošle godine zvanično saopštila da je počela pregovore sa turskom kompanijom “Global ports” o kupovini njenih 62 odsto akcija u “Port of Adriji”. Vlada je prethodno na berzi kupila paket akcija koji joj je omogućio dvotrećinsko vlasništvo u toj kompaniji. Dvotrećinska većina potrebna je prilikom donošenja odluka o spajanju kompanija koja su akcionarska društva.
Država je u međuvremenu došla do 77 odsto vlasništva u Luci Bar a kupovina dodatnih akcija je koštala 12 miliona eura.
”Ukoliko Vlada, nakon prikupljanja svih relevantnih informacija, donese odluku o kupovini predmetnih akcija, Ministarstvo finansija će u okviru budžeta opredijeliti sredstva za te namjene”, naveli su iz Ministarstva finansija.
Iz Vlade se sindikatu ne javljaju
Predsjednik Sindikalne organizacije zaposlenih “Port of Adrije” Zoran Martinović kazao je za “Vijesti” da u kompaniji postoje dvije reprezentativne sindikalne organizacije, ali da nijedna nije uključena u pregovore između države Crne Gore i kompanije “Global Ports”.
”Pokušavao sam putem mejla da kontaktiram ministra finansija i premijera, ali nisam dobio odgovor. Oba reprezentativna sindikata su se i u pisanoj formi obratila premijeru i ni na to do danas nismo dobili odgovor. Sva moja saznanja o kupovini ‘Port of Adrije’ su iz medija, mada smatramo da bi kao zaposleni trebalo da budemo informisani jer se sve to tiče i nas i naše egzistencije”, kazao je Martinović.
Vijesti
Komentari čitalaca 0
Podijelite mišljenje i ocijenite komentare drugih čitalaca.