Volkswagen grupacija, zajedno sa širom globalnom automobilskom industrijom, značajno je osjetljiva na promjene američkih tarifa, razlog tome je globalni karakter lanca nabavke automobila.
Njemački proizvođač automobila Volkswagen AG izvijestio je u srijedu o dobiti u prvom kvartalu, s operativnim profitom koji je pao za oko 37 posto u odnosu na prethodnu godinu na 2,9 milijardi eura, jer kompanija nastavlja da se nosi s uticajem američkih carina.
Prihod od prodaje porastao je za 3 posto na 78 milijardi eura u prvom kvartalu ove godine, u poređenju s istim periodom 2024.
U prva tri mjeseca 2025. prodato je oko 2,1 miliona vozila, što je povećanje od 1 posto u odnosu na prvi kvartal 2024. godine.
Globalni udio isporuka električnih vozila na baterije (BEV) porastao je sa 6% na 10% u odnosu na prethodnu godinu.
U zapadnoj Evropi, Volkswagenov udio u isporuci BEV vozila skočio je s 9 posto na 19 posto, a svaki četvrti BEV registrovan u prvom tromjesečju dolazi iz Volkswagen Grupe.
Svjetski automobilski sektor je značajno osjetljiv na trenutne američke carine na uvoz automobila, posebno zbog toga koliko su lanci nabavke automobila globalizovani. To znači da nekoliko proizvođača automobila u velikoj mjeri zavisi o proizvodnim pogonima izvan SAD-a.
KLIX
