Ovo je istorijski trenutak za Aerodrome Crne Gore i za Crnu Goru u cjelini – možda i nije pretjerano reći da je ovo prekretnica – poručio je izvršni direktor Aerodroma Crne Gore Roko Tolić, povodom odluke mađarske loukost kompanije Wizz Air da upravo Crnu Goru izabere za svoju novu bazu. Ovaj potez, kako Tolić ističe za Pobjedu, otvara novo poglavlje u razvoju domaće avijacije i pozicionira Podgoricu kao važnu tačku na evropskoj mapi.
Sa 14 novih linija ka ključnim destinacijama i milion dodatnih sjedišta godišnje, Crna Gora dobija priliku da postane istinska city break destinacija i da osigura cjelogodišnju povezanost sa Evropom, uz otvaranje stotina radnih mjesta i jačanje turističkog i ekonomskog prometa.
Rekordi
– Možda i nije pretjerano reći da je ovo prekretnica, jer iako se u ovu zemlju dugo leti, Crna Gora je možda bila nedovoljno zastupljena i otkrivena u tom kontekstu. Ovo će, međutim, biti sjajan alat da se avio-povezanost podigne na nivo kakav do sada nijesmo imali. Posebno nas raduje što se sve to dešava u godini kada ostvarujemo rekordne rezultate, nadovezujući se na prethodnu, koja je bila najbolja u istoriji crnogorske avijacije – kazao je Tolić Pobjedi.
Napomenuo je i da Aerodrom Tivat ostvaruje rekordnu godinu, uspijevajući da nadomjesti promet koji je nekada činilo čak 65 odsto tržišta.
– Ponekad je potrebno 14 pregovora da bi se ostvarilo 14 odredišta. A ovdje imamo jednog partnera koji svoju mrežu širi snažno i strateški, promovišući Crnu Goru i Aerodrome Crne Gore kao svoje ključne partnere. I to nijesu jedine dobre vijesti. Tradicionalni prevoznici, takozvani legacy carriers, takođe povećavaju broj rotacija i sjedišta, leteći većim avionima. To su, zapravo, kičma svake avio-povezanosti, jer su to kompanije koje vas, već sa jednim presijedanjem, vode do svakog kutka svijeta. Ne bih da pravim šou ali ovo je zaista fantastična vijest. Četrnaest destinacija, a iza toga četrnaest mjeseci intenzivnih pregovora. Posebno mi je drago što sam čuo našu resornu ministarku, kojoj zahvaljujem na aktivnom učešću, jednako kao i premijeru Milojku Spajiću. To nije bilo simbolično učešće, već su na nekoliko ključnih sastanaka zaista odigrali važnu ulogu, dali podršku i povjerenje Aerodromima Crne Gore da će biti sposobni da iznesu ovako veliki iskorak u prometu – poručuje Tolić.
Naravno, kako je kazao sve počiva na entuzijazmu, vještini, profesionalizmu i predanosti zaposlenih u Aerodromima Crne Gore.
– Čeka nas veliki posao da obezbijedimo da ova baza zaživi u punom kapacitetu i da se stvore uslovi za njeno dalje širenje – i u broju linija i u obimu operacija – kazao je Tolić.
Na pitanje koliko će ovo uticati na putnike iz Crne Gore koji trenutno koriste druge aerodrome, posebno tiranski, Tolić odgovara:
– Vidite sami mrežu odredišta – među njima ima i onih koje konkurencija ne pokriva. Očekujem, ne samo da će naši građani više letjeti iz Crne Gore, već i da će se povećati broj dolazaka stranih putnika upravo zbog pažljivo odabranih linija. Vizz Air, kao partner koji je već dobro poznat, jasno je pokazao spremnost da osluškuje potrebe Crne Gore – bilo da se radi o dijaspori, privredi, ili novim tržištima. Dakle, spremni su da prilagođavaju svoje letove našim interesima, što je zapravo najvrednija poruka – to je suština i smisao jedne bazirane kompanije u Crnoj Gori – tvrdi Tolić.
Naglašava da letovi počinju već krajem marta, a pojedine linije biće uvedene u aprilu i maju.
– Najvažnije je što se radi o cjelogodišnjim linijama – to je najveći iskorak za Crnu Goru. Sada zaista niko više ne može reći da Crna Gora zavisi od sezone ili od tri ljetnja mjeseca. Nakon prošlogodišnjeg produženja sezone, kada smo letjeli punih sedam mjeseci, sada dobijamo i cjelogodišnje linije. To znači da glavni grad buduće članice Evropske unije postaje vidljiv na evropskoj mapi, a Podgorica dobija priliku da postane nova „city break“ destinacija koju Evropa tek treba da otkrije – kazao je Tolić.
Po njegovim riječima ovaj potez daje mogućnost i drugim avio-kompanijama da otvore bazu u Crnoj Gori.
Na pitanje koliko će ovo uticati na putnike iz Crne Gore koji trenutno koriste druge aerodrome, posebno tiranski, Tolić odgovara:
– Vidite sami mrežu odredišta – među njima ima i onih koje konkurencija ne pokriva. Očekujem, ne samo da će naši građani više letjeti iz Crne Gore, već i da će se povećati broj dolazaka stranih putnika upravo zbog pažljivo odabranih linija. Vizz Air, kao partner koji je već dobro poznat, jasno je pokazao spremnost da osluškuje potrebe Crne Gore – bilo da se radi o dijaspori, privredi, ili novim tržištima. Dakle, spremni su da prilagođavaju svoje letove našim interesima, što je zapravo najvrednija poruka – to je suština i smisao jedne bazirane kompanije u Crnoj Gori – tvrdi Tolić.
Naglašava da letovi počinju već krajem marta, a pojedine linije biće uvedene u aprilu i maju.
– Najvažnije je što se radi o cjelogodišnjim linijama – to je najveći iskorak za Crnu Goru. Sada zaista niko više ne može reći da Crna Gora zavisi od sezone ili od tri ljetnja mjeseca. Nakon prošlogodišnjeg produženja sezone, kada smo letjeli punih sedam mjeseci, sada dobijamo i cjelogodišnje linije. To znači da glavni grad buduće članice Evropske unije postaje vidljiv na evropskoj mapi, a Podgorica dobija priliku da postane nova „city break“ destinacija koju Evropa tek treba da otkrije – kazao je Tolić.
Po njegovim riječima ovaj potez daje mogućnost i drugim avio-kompanijama da otvore bazu u Crnoj Gori.
POBJEDA