Grčka priželjkuje ulogu vrata za ulazak američkog ukapljenog prirodnog plina na tržišta jugoistočne Europe, rekao je u petak premijer Kyriakos Mitsotakis, istaknuvši da zabrana uvoza ruskog plina u EU otvara mogućnost preoblikovanja energetske karte regije.
Europska unija planira do kraja 2027. potpuno obustaviti uvoz ruskog plina, a alternativa bi, uz isporuke iz Azerbajdžana i s Bliskog istoka, trebao biti i američki LNG.
Grčka je prirodna ulazna tačka za američki LNG čija je svrha zamijeniti ruski plin u jugoistočnoj Europi”, rekao je premijer Mitsotakis u petak na međunarodnoj energetskoj konferenciji Partnerstvo za transatlantsku energetsku suradnju (P-TEC) u Ateni.
Na tom dvodnevnom događaju sudjeluju predstavnici preko dvadeset europskih zemalja, a pridružili su im se i američki ministar energetike Chris Wright i ministar unutarnjih poslova Doug Burgum.
Rusija nije pouzdan dobavljač energenata, kazao je Wright, naglasivši ulogu Grčke u izmjeni energetskog okruženja u regiji jugoistočne Europe.
Jugoistočna Europa posljednji je kutak Starog kontinenta koji još uvozi ruski prirodni plin, dodao je pak grčki premijer, dodavši da zabrana EU-a predstavlja priliku za korjenitu izmjenu energetske karte regije.Zabrana se mora provesti, naglasio je Mitsotakis, poručivši europskim kolegama da “ne smijemo dopustiti da ruski plin kroz Tursku ulazi na mala vrata u Europu”.Ruski plin trenutno plinovodom Turkstream stiže preko Crnog mora do Turske i potom preko Bugarske i Srbije stiže u Mađarsku.
Atina priželjkuje “vertikalni koridor” u kojem bi američki LNG pristizao u Grčku, a zatim, prema riječima grčkog premijera, krenuo na sjever prema Bugarskoj, Rumunjskoj, Moldaviji, Ukrajini, Mađarskoj i Slovačkoj.“Nastavit ćemo ulagati u plinsku infrastrukturu u Grčkoj kako bismo ispunili tu važnu regionalnu ulogu”, dodao je Mitsotakis.
U Grčku od 2021. pristižu i isporuke azerbajdžanskoj plina, i to turskim Transanatolskim cjevovodom (TANAP) na koji se na granici nadovezuje Transjadranski plinovod (TAP). Plin potom putuje do Albanije, a zatim kroz Jadransko more stiže do prihvatnog terminala u Italiji.
poslovni.hr
