Nakon što smo dobili dopunjenu evaluaciju od konsultanta IFC-a kao i pravno mišljenje da prethodno bodovanje ponuda oba ponudjača ocjenom “0” nije pravno valjano, danas za 18 sati sam sazvao nastavak sjednice Tenderske komisije kako bi se u skladu sa navedenim pristupilo analizi i bodovanju ponuda iz tehničkog dijela. Bodovanje će se vršiti samo po dva osnova, jer je jedan od osnova koji i nosi najveći broj bodova, sproveden u potpunosti sa pravilima, saopštio je ministar ekonomskog razvoja Nik Đeljošaj u izjavi dostavljenoj medijima.
Po završetku bodovanja Tenderska komisija će obavijestiti konsultanta o vrednovanju kako bi se nastavio dalji postupak. Najkasnije do kraja nedjelje, komisija će utvrditi rang listu i odluku proslijediti Ministarstvu saobraćaja, čime će Tenderska komisija završiti svoj rad u potpunosti transparentno i profesionalno. Po završetku današnje sjednice biće izdato saopštenje za javnost – zaključio je Đeljošaj.
Vlada je prije dva dana prihvatila predlog Tenderske komisije da se rok za evaluaciju tehničkih ponuda produži za 30 dana. Prethodno su o tome raspravljali i predstavnici parlamentarne većine nakon što je otkazana sjednica tenderske komisije na kojoj je trebalo da verifikuje ispadanje jednog od ponuđača, a otvori finansijsku ponudu drugog. Međunarodna finansijska korporacija, koju je Vlada angažovala kao konsultanta u procesu dodjele koncesije za aerodrome, ozbiljno sumnja u kredibilitet tenderskog procesa i kaže da je dobijanje takvih poruka problematično te da šalje negativnu sliku o kompletnom procesu.
U trci za koncesiju nad aerodromima Podgorica i Tivat ostale su dvije kompanije – Incheon International Airport Corporation iz Južne Koreje i Corporación América Airports S.A., multinacionalna kompanija sa sjedištem u Luksemburgu, s južnoameričkim operativnim centrom.
Pobjeda
