Crna Gora gubi svoju turističku prepoznatljivost zbog ograničene dostupnosti, malog broja avio-letova i velikih gužvi na graničnim prelazima tokom ljetnje sezone. Bez adekvatne avio-dostupnosti, teško je ostvariti produženje turističke sezone i uspješan turizam tokom zimskih mjeseci. Posebno je to važno pitanje za zimske centre koji teško mogu privući visokokvalitetne goste. Velika prednost je što se aerodrom Podgorica nalazi u klimatskoj zoni koja omogućava funkcionisanje svih 365 dana godišnje i to treba maksimalno iskoristiti. Treba raditi na stvaranju uslova za rad aerodroma 24 časa tokom cijele godine – kazao je za Pobjedu predsjednik Odbora udruženja turizma i ugostiteljstva Privredne komore Ranko Jovović.
Potrebno urgentno djelovati
Kao avio-destinacija udaljeni smo od važnih emitivnih tržišta, te je od značaja za pozicioniranje naše države, kao turističke destinacije, postojanje direktnih avio-linija, redovnih, čarter i niskotarifnih avio-kompanija ka važnim emitivnim tržištima širom Evrope. Jovović upozorava da su iz Odbora više puta upozoravali da je potrebno urgentno reagovati.
– Ključno je prepoznati sve izazove koji proizlaze iz situacije u kojoj se nalazimo i brzo ih rješavati. U svrhu pripreme za sezonu, kao i u cilju poboljšanja avio-dostupnosti potrebno je donijeti strategiju razvoja avio-saobraćaja kojom bi se dali strateški pravci i smjernice za rješavanje ovog jako bitnog uslova za dalji razvoj sektora turizma. Potrebno je sprovesti analizu trenutnog stanja, postojeće infrastrukture, broja letova, putnika i destinacija. Nakon toga definisati ciljeve koji trebaju biti mjerljivi, realni i usmjereni na povećanje turističke privrede, privrednog rasta ili povezanosti sa drugim destinacijama. U sam proces treba uključiti avio-prevoznike, aerodrome, hotele, turističke agencije i lokalne vlasti – poručuje Jovović.
A da je sve izvodljivo pokazuju naši susjedi i aerodrom u Tirani koji sa impresivnih 652.270 putnika u januaru ove godine zauzima prvo mjesto kao vodeći aerodrom u regionu, nadmašujući i beogradski. Na listi od osam mjesta, nema aerodroma Podgorica.
– Ono što je ključno jeste da povećanje letova zahtijeva izradu strategije na nacionalnom nivou, planiranje, resurse i dugoročni pristup. Važno je da strategija bude fleksibilna kako bi se prilagođavala promjenama u avio-industriji i promjeni stanja na tržištu – objasnio je Jovović.
Poznato je da je Crna Gora zavisna od avio-saobraćaja kako bi maksimalno iskoristila svoje potencijale i unaprijedila poslovanje u svim sektorima. Međutim, ova zavisnost može biti i osnovna slabost koja ograničava potencijalni rast i razvoj.
– Moderne tehnologije i digitalni marketing omogućili su nam da brzo i veoma često u posljednjem trenutku realizujemo savremene marketinške aktivnosti koje su nam pomogle u ostvarivanju rezultata. Efikasnost bi bila značajno bolja ako bi turistička privreda imala unaprijed definisan plan i koordinisane aktivnosti na nivou Crne Gore kao jedinstvene destinacije – poručuje Jovović.
POBJEDA
Komentari čitalaca 0
Podijelite mišljenje i ocijenite komentare drugih čitalaca.