Rekonstrukcija regionalnog puta Kolašin – Mateševo zbog nepredviđenih dodatnih radova na ovoj dionici, koja povezuje Kolašin sa prioritetnom dionicom auto-puta od Smokovca do Mateševa, koštaće više nego što je planirano, rečeno je Pobjedi iz Bemaksa, koji je izvođač radova. Razlog je što je postojeći put u lošijem stanju nego što je očekivao investitor – Uprava za saobraćaj, pa su potrebna dodatna ulaganja koja nijesu bila predviđena tenderom.
Rekonstrukcija regionalnog puta Kolašin – Mateševo počela je krajem aprila, a posao je, kao jedini ponuđač, dobio Bemaks. Procijenjena vrijednost radova je 5,3 miliona eura bez PDV-a, odnosno 6,41 milion sa PDV-om. Rok za završetak je osam mjeseci.
Ni Uprava za saobraćaj ni mi kao izvođači radova nijesmo mogli znati da ćemo imati dodatne vanredne radove. Nakon velikog broja kišnih dana otvorile su se nove rupe na staroj kolovoznoj konstrukciji koje treba dodatno odraditi. To će iziskivati veće troškove, ali Uprava za saobraćaj ima mogućnost za dozvoljeno prekoračenje za finansiranje rekonstrukcije do 20 odsto – kazao je Pobjedi koordinator za niskogradnju u Bemaksu Petar Leković.
On je dodao da bi dodatni radovi trebalo da budu u granici od 20 odsto zakonski dozvoljenih uvećanih troškova.
To nijesu očekivani radovi i nijesmo mogli znati što se dešava ispod stare kolovozne konstrukcije koja već tu postojala, a koja je bila u mnogo lošijem stanju nego što se na prvi pogled moglo vidjeti – pojasnio je Leković, koji nije mogao precizirati koliki će biti dodatni troškovi.
U ovom trenutku namam projekciju koliko će biti uvećana cijena rekonstrukcije iz razloga što ne znam da li će se u toku radova desiti još neka oštećenja na staroj kolovoznoj konstrukciji, što bi dodatno uvećalo cijenu radova – izjavio je Leković.
On je naveo da je bilo predviđeno da se kompletno promijeni polovina kolovozne konstrukcije na putu od Kolašina do Mateševa, dok je na drugoj polovini ovog puta bilo predviđemo da se samo ,,izgrebe“ asfalt i presvuče habajući sloj.
Baš na dijelu gdje je bilo predviđeno samo grebanje asfalta, usljed padavina je došlo do otvaranje novih rupa – kazao je Leković i objasnio da će se na kritičnim mjestima morati ukloniti kompletan asfalt i zamijeniti tampon.
Čekamo instrukcije od investitora Uprave za saobraćaj i stručnog nadzora (preduzeće Građevinski nadzor i laboratorija) da bismo mogli pristupiti ovim radovima – saopštio je Leković i poručio da će posao, i pored vanrednih radova, biti završen do 20. decembra kad je i planirano.
Naglasio je da imaju korektnu saradnju sa Upravom za saobraćaj, koja je reagovala pravovremeno, kako se ne bi prekoračio rok za završetak rekonstukcije.
Istakao je da se na polovini puta, gdje je promijenjena kompletna kolovozna konstrukcija, radovi privode kraju i da se trenutno rade asfalterski radovi, a završeno je i 80 odsto radova na zaštiti kosina.
POBJEDA
Komentari čitalaca 0
Podijelite mišljenje i ocijenite komentare drugih čitalaca.