BARSKA PLOVIDBA: Treća sreća za promjenu statuta i izbor nove uprave

Iako u Ministarstvu pomorstva i dalje ne znaju da li će sjutrašnja Skupština akcionara Barske plovidbe imati kvorum za odlučivanje za izmjenu statuta, imajući u vidu da se na ranijim sjednicama manjinski akcionari nijesu pojavljivali, iz resora kojim rukovodi Filip Radulović ocjenjuju da je u zajedničkom interesu da se statut usvoji kako bi ova kompanija nastavila da funkcioniše.

Do sada je sjednica odložena u dva navrata jer nije bilo dvotrećinske većine potrebne za izmjenu statuta i izbor nove uprave barske kompanije, čime je ovom preduzeću u većinskom državnom vlasništvu onemogućeno da uskladi poslovanje sa novim Zakonom o privrednim društvima.

Predstavnik manjinskih akcionara Barske plovidbe Radomir Rudanović, kako je kazao Pobjedi, nije mogao da odgovori na pitanje da li će prisustvovati sjednici Skupštine akcionara zakazanoj za sjutra navodeći da je to samostalna odluka svakog pojedinačnog akcionara.

Usaglašenost statuta

Iz Ministarstva navode da je novi statut u potpunosti usaglašen sa novim Zakonom o privrednim društvima i evropskim praksama iz ove oblasti te da na njega nije bilo primjedbi manjinskih akcionara u zakonom predviđenim rokovima.

– Novi prijedlog statuta su podržali i predstavnici Sindikalne organizacije zaposlenih, kao i zaposleni koji su ujedno i manjinski akcionari u kompaniji. Nastavak redovne Skupštine akcionara zakazan je za 1. septembar u prostorijama Društva, pa ćemo tada vidjeti na koji način će se manjinski akcionari izjasniti u pogledu statuta i da li će se postići potrebna većina od dvije trećine akcionara. S obzirom da na prijedlog statuta nije bilo primjedbi, kao i da su identični statuti već usvojeni u drugim privrednim društvima iz oblasti pomorske privrede, prvenstveno misleći na Luku Bar i Marinu Bar, smatramo da je donošenje novog statuta u zajedničkom interesu svih, kako bi ovo privredno društvo nastavilo nesmetano poslovanje – kazali su Pobjedi iz Ministarstva pomorstva.

Na pitanje Pobjede da li su u međuvremenu pregovarali sa manjinskim akcionarima i pokušali da nađu način da riješe nesuglasice, iz Ministarstva navode da su spremni da razmotre sve eventualne buduće primjedbe ili sugestije u vezi sa novim statutom. Napominju da Barska plovidba radi nesmetanom dinamikom i da nastoji da održi stabilnost poslovanja na međunarodnom tržištu, te da traži način da ponovo uspostavi pomorsku liniju Bar – Bari.

S druge strane, Rudanović pak navodi da je kao predstavnik manjinskih akcionara 5. jula poslao dopis Upravnom odboru i menadžmentu Barske plovidbe, ali da su ostali bez odgovora na njihove prijedloge. Te odgovore, kako dodaje, iščekuju svi manjinski akcionari.

Rudanović je, kako je kazao Pobjedi, ukazao rukovodstvu da su manjinski akcionari jedini koji su godinama na gubitku i nijesu dobili nijedan euro povrata, jer svi ostali, zaposleni, rukovodstvo i država imaju prihode bez obzira na rezultate poslovanja Barske plovidbe.

Prijedlog manjinskih akcionara

Država kao većinski vlasnik, kako su poručili rukovodstvu, s jedne strane ima mogućnost da čeka da li će se akcionari pojaviti na Skupštini. S druge strane, može donijeti odluku da otkupi sopstvene ili akcije manjinskih akcionara ili da im prepusti upravljanje kompanijom uz mjesto glavnog izvršnog direktora i tri mjesta u Nadzornom odboru koji će, po novom zakonu, zamijeniti dosadašnji Upravni odbor.

– Kao što se prošli put prodala zgrada i novac dao državi za dug, tako se sad može od rate najma ili eventualno iz neke prodaje obezbijediti novac za otkup 20 odsto akcija. Na taj način, obezbijediće se opstanak firme sa državnim upravljanjem – navodi se u dopisu Rudanovića uz napomenu da se to već sprovelo u Ulcinjskoj rivijeri te da se ne radi o državnoj pomoći.

POBJEDA