Nacionalna avio-kompanija Air Montenegro će, prema preliminarnim podacima, 2025. godinu završiti sa pozitivnim finansijskim rezultatom većim od milion eura, što predstavlja najmanje dvostruko bolji rezultat nego 2024. godine, saopštio je u intervjuu Pobjedi izvršni direktor nacionalnog avio-prevoznika Vukadin Stojanović.
Mogu reći da sam zadovoljan postignutim rezultatima, ali istovremeno smatram da kompanija ima potencijal za još bolje rezultate i da još nijesmo dostigli puni obim mogućnosti koje Air Montenegro ima – kazao je Stojanović našem listu.
On je istakao da je nacionalni avio-prevoznik lani prevezao ukupno 509.574 putnika, što predstavlja povećanje od gotovo 11.000 putnika u odnosu na 2024. godinu.
Time je kompanija prvi put od osnivanja premašila granicu od pola miliona prevezenih putnika na godišnjem nivou, što predstavlja značajan operativni i tržišni rezultat – rekao je Stojanović.
On je uvjeren da će Air Montenegro nastaviti da jača svoju ulogu kao značajan faktor u vazdušnom saobraćaju ka i iz Crne Gore, obezbjeđujući državi znatnu dozu suvereniteta u organizaciji vazdušnog saobraćaja, kao i kvalitetnu i kontinuiranu povezanost sa Evropom i svijetom.
POBJEDA: Možete li nam u ovom trenutku saopštiti preliminarne podatke o poslovanju Air Montenegra? S kakvim poslovnim rezultatom će nacionalna avio-kompanija završiti 2025. godinu?
STOJANOVIĆ: Air Montenegro će, prema preliminarnim podacima, 2025. godinu završiti sa pozitivnim finansijskim rezultatom, čime će biti ostvarena treća uzastopna profitabilna godina poslovanja. Iako je još uvijek rano govoriti o konačnim finansijskim pokazateljima, u ovom trenutku možemo potvrditi da će ostvareni profit biti veći od milion eura, što predstavlja najmanje dvostruko bolji rezultat nego 2024. godine.
Tokom 2025. godine kompanija je primijenila nešto drugačiji poslovni pristup, sa fokusom na ostvarivanje kontinuirano visokog nivoa popunjenosti putničke kabine. U tom smislu, sprovedena je fleksibilnija cjenovna politika, prilagođena tržišnim uslovima i strukturi potražnje. Ovakav pristup dao je očekivane rezultate, te je kombinacija nižih cijena, optimizacije saobraćaja i visoke popunjenosti dovela do poboljšanja ukupnih poslovnih performansi.
Ukupni prihodi u 2025. godini su nešto niži nego prethodne godine, što je prvenstveno rezultat niže prosječne cijene karte i izmijenjene strukture saobraćaja. Međutim, istovremeno je ostvarena značajna racionalizacija troškova kroz racionalan pristup i optimizaciju sabraćaja, koja je imala znatno veći efekat na konačni finansijski rezultat. Važno je naglasiti da su sve aktivnosti realizovane uz zadržavanje najviših standarda bezbjednosti, dok je broj prevezenih putnika u 2025. godini veći nego u prethodnoj.
POBJEDA: Što je najviše uticalo da rezultat bude takav i da li ste Vi zadovoljni?
STOJANOVIĆ: Bilo bi neskromno govoriti o nezadovoljstvu ostvarenim rezultatima, a takav stav bi istovremeno bio i demotivišući za sve zaposlene koji su uložili znatan napor da Air Montenegro na kraju 2025. godine bude na nivou na kojem se danas nalazi. Iz tog razloga mogu reći da sam zadovoljan postignutim rezultatima, ali istovremeno smatram da kompanija ima potencijal za još bolje rezultate i da još nijesmo dostigli puni obim mogućnosti koje Air Montenegro ima.
U djelatnosti kakva je vazdušni saobraćaj, ostvarivanje velikih ciljeva zahtijeva vrijeme, kontinuitet i stabilnost u radu. Tokom tog procesa neminovno dolazi do oscilacija na različitim poljima, ali kada postoji jasno definisan pravac i zajednički cilj kojem su svi posvećeni, dugoročni uspjeh je realan i ostvariv. U tom kontekstu, uvjeren sam da će Air Montenegro nastaviti da jača svoju ulogu kao značajan faktor u vazdušnom saobraćaju ka i iz Crne Gore, obezbjeđujući državi znatnu dozu suvereniteta u organizaciji vazdušnog saobraćaja, kao i kvalitetnu i kontinuiranu povezanost sa Evropom i svijetom.
Na ostvarene rezultate uticao je niz faktora. Prije svega, izuzetnu ulogu imali su zaposleni, koji su svoje zadatke obavljali profesionalno, odgovorno i precizno. Takođe, kontinuirana i pravovremena podrška Odbora direktora, koji je zasijedao kada god je to bilo potrebno, omogućila je efikasno donošenje ključnih odluka u kratkim rokovima. Povjerenje vlasnika, odnosno Vlade Crne Gore i resornog ministarstva saobraćaja, u kompaniju i njene upravljačke strukture, dodatno je doprinijelo stabilnom funkcionisanju i donošenju odluka zasnovanih na struci i kompetencijama.
Pobjeda
Komentari čitalaca 0
Podijelite mišljenje i ocijenite komentare drugih čitalaca.