Biznis CG Portal o biznisu, politici i inovacijama u Crnoj Gori
Povezani članci
Sa punim pravom možemo reći da je 2024. godina za Poštu Crne Gore bila istorijski najuspješnija, ne samo zbog toga što smo obilježili 150 godina članstva u Svjetskom poštanskom savezu, već i zbog ostvarenih rezultata koje smo postigli u ovoj godini. Rezultati govore da je Pošta Crne Gore za devet mjeseci ove godine ostvarila dobit od 1.967.873,00 €, a prema preliminarnim podacima na kraju godine očekuje se dobit oko 2,5 miliona eura.
Poređenja radi dobit društva na kraju 2023. godine iznosila je 126.605,00 eura, što jasno potvrđuje kvalitet donijetih odluka i njihovo uspješno sprovođenje.
Valja naglasiti da je Pošta Crne Gore u 2024. godini uspjela da ostvari i znatno veću nadoknadu neto troška univerzalnog servisa za 2023. godinu, odnosno da je u prethodnoj godini za 2022. godinu nadoknada iznosila 344.426,71 €, dok je ove godine za 2023. godinu nadoknada iznosila 574.103,95 €.
Ovi rezultati nijesu slučajnost, već su plod predanog truda i rada zaposlenih na čelu sa organima upravljanja, zbog čega se odluke koje smo donosili ispostavljaju kao prave i potpuno ispravne. Dakle, timski rad Odbora direktora, na čelu sa predsjednikom Igorom Bulatovićem i ostalih članova menadžmenta i zaposlenih, doveo je do željenih rezultata, što jasno ukazuje na opredijeljenost da se radi u korist komapije i države Crne Gore kao njenog osnivača.
Posmatrano u prethodnih pet godina prihodi bilježe konstantan rast i to kao rezultat rada na razvoju novih usluga i širem obuhvatu broja usluga koje Pošta Crne Gore danas pruža. U tom smislu iz finansijskih iskaza proizilazi da su ukupni prihodi u 2023. godini veći u odnosu na 2019. godinu za 28,42%, dok su prihodi u 2023. godini veći od prihoda iz 2022. godine za 17,58 %.
Kada ove podatke uporedimo sa očekivanim prihodima u 2024. godini, dolazimo do toga da su ukupni prihodi u 2024. godini veći za 23,6% veći u odnosu na 2023. godinu, odnosno da će dobit u 2024. godini iznositi oko 2,5 miliona eura i biti veća u odnosu na 2023. godinu za oko 2,4 miliona eura, a to je gotovo dvadeset puta veća dobit u odnosu na prethodnu godinu.
Kao mjerilo uspješnosti poslovanja za nas je i briga o zaposlenima. U tom smilsu, zarade su uvećane za preko 30%, zatim dodatno uvećane neto zarade kroz opredjeljivanje dodatnih 5,5% doprinosa koji su padali na teret poslodavca, a ove godine, kao i prethodne, biće isplaćen i novčani poklon u iznosu od 300 eura za sve zaposlene uz decembarsku zaradu koju ćemo isplatiti već u ponedjeljak. Novčani poklon za novogodišnje praznike zaposlenima u Pošti Crne Gore isplaćen je prvi put prethodne godine, čime smo uveli jednu novu i dobru praksu da na taj način zaposlenima na određeni način odamo priznanje i pružimo satisfakciju za predan rad.
Savremeni načini poslovanja u ovoj oblasti zahtijevaju prilagođavanje poštanskih sistema, u tom smislu da li je Pošta Crne Gore spremna za izazove novog doba?
Tačno je da se crnogorsko tržište poštanskih usluga dinamično transformiše prateći trendove u Evropi i svijetu, a to podrazumijeva otvorenu tržišnu utakmicu u kojoj učestvujemo, budući da je tržište poštanskih usluga liberalizovano u skladu sa našim pravnim okvirom.
Kako bi se pratila tržišna kretanja, posebno na polju komercijalnih poštanskih usluga, nužno je bilo snažiti logistiku i jedinice poštanske mreže.
Imajući to u vidu, izvršena je nabavka novih mopeda za poštare, budući da je 2021. godine zatečeno svega 45 mopeda (nabavljeni 2019/2020 godine), zbog čega je izvršena nabavka 180 mopeda u 2022. godini i 40 električnih mopeda u 2023. godini, dakle ukupno nabavljeno 220 mopeda.
Prema tome, ukupan broj mopeda u vlasništvu Pošte sada je 265. Obezbijeđeno je da svakom mopedu pripada i odgovarajuća zaštitna kaciga. Ukupno nabavljeno 265 zaštitnih kaciga za mopede. Izvršena nabavka 115 kofera za mopede koji nemaju prednju korpu.
Zatečeno stanje vozila 2021. godine iznosilo je 73 vozila, od čega je starosti preko 15 godina bilo 20 vozila, odnosno 27,3 %, dok su tri vozila bila starosti preko 12 godina, pa je ukupno za zamjenu bilo 23 vozila, odnosno 31,5% vozila.
Shodno tome, modernizovali smo naš vozni park i uključili se u svjetske tokove „zelene“ agende. Dakle, Pošta Crne Gore je nabavila 40 električnih mopeda, a nešto ranije i pet električnih dostavnih vozila. Prva vozila na električni pogon su nabavljena zahvaljujući sredstvima Fonda za kvalitet Svjetskog poštanskog saveza. Takođe, naše nabavke vozila bez emisije štetnih gasova podržava i Fond za zaštitu životne sredine Crne Gore subvencijama koje dobijamo povodom prijava na Javne pozive. U funkciji poštanskog sistema je i pet novih teretnih vozila, od kojih jedno električno. Takođe, pokrenute su i nove nabavke vozila kako bi se osposobila logistička mreža spremna da odgovori tržišnim kretanjima. Realizovana je i nabavka četiri punjača za električna vozila od čega dva u Podgorici, jedan u Baru i jedan u Nikšiću.
Za ove potrebe obezbijeđeno je kvalitetno upravljanje voznim parkom u pogledu kontinuiranog i kvalitetnog održavanja voznog parka, redovne zamjena guma u skladu sa propisima, uredno snadbijevanje vozila gorivom, registracija i osiguranje vozila, i dr..
Realizovana je nabavka GPS uređaja za dostavna vozila i isti su stavljeni u funkciju. Zaokružen je GPS projekt za poštare. Izvršeno snadbijevanje svih poštara GPS uređajima, kao i softverska nadogradnja u cilju povećanja bezbijednosti poštara, implementacija sistema kontrole rada poštara u cilju povećanja kvaliteta dostave, stvaranje uslova za teritorijalnu reorganizaciju dostavnih pošta, racionalizacija trošenja radnog vremena poštara i svih resursa u njihovom radu, pouzdanije i kvalitetnije rješavanje reklamacija korisnika usluga.
Ono što se javlja kao usko grlo su poslovi logistike, odnosno nedostatak Poslovno logističkog centara Podgorica (PLC). Poslovi logistike trenutno funkcionišu u objektu koji se nalazi kod željezničke stanice, a koji je neadekvatan za ovu vrstu poslova, što izuzetno otežava poslovanje. Do 2021. godine logistika je funkcionisala sa umanjenim brojem zaposlenih u svim službama, nije bio zaposlen dovoljan broj lica za nesmetano funkcionisanje sistema. Utvrđen je optimalan broj zaposlenih po službama koji sada omogućava nesmetano odvijanje svih procesa prerade poštanskih pošiljaka i efikasno poslovanje.
Objekat kod željezničke u Podgorici stanice, iako ne odgovara trenutnim potrebama, danas je ipak znatno tehnički opremljeniji, do 2021. godine u kompletnom dijelu objekta (Izmjenična pošta, Poštanski centar, Pošta carinjenja) postojalo je šest radnih stanica, pa su samo pojedini radnici imali mogućnost rada na računarima, zbog čega je izvršenje poslova bilo znatno sporije, nego što je to sada slučaj. Danas u ovom dijelu postoji trinest radnih stanica što je omogućilo obuku skoro svih zaposlenih za rad na računarima, olakšalo
