Biznis CG Portal o biznisu, politici i inovacijama u Crnoj Gori
Povezani članci
Vlada Crne Gore uplatiće 2,01 milion dolara kineskoj Eksim banci za otplatu dijela rate kredita Crnogorske plovidbe. Ukupna vrijednost rate za jul je 2,51 milion eura, od čega je Crnogorska plovidba već uplatila pola miliona.
Podsjećamo, iz Crnogorske plovidbe su prošle sedmice Pobjedi saopštili da neće sami iz sopstvenih sredstava moći platiti julske obaveze prema Kinezima, što znači da će im pri isplati biti potrebna finansijska pomoć države, odnosno Vlade.
Kako je navedeno u Vladinom dokumentu, kineska Eksim banka je 25. jula dostavila Ministarstvu finansija pismo sa zahtjevom da, uslijed poteškoća Crnogorske plovidbe da samostalno izvrši uplatu ostatka obaveza na vrijeme, taj resos ispuni svoju obavezu garanta i uplati preostali dio rate.
Ministarstvo finansija je dobilo saglasnost od Vlade Crne Gore da se izvrši obaveza iz gatrantnog pisma i Eksim banci uplati preostalih nešto više od dva miliona dolara.
Podsjećamo da Crnogorska i Barska plovidba vraćaju kineskoj banci kredite uzete za kupovinu četiri broda ,,Bar“, ,,Budva“, ,,Kotor“ i ,,Dvadeset prvi maj“.
Brodovi Crnogorske plovidbe ,,Kotor“ i ,,Dvadeset prvi maj“ kupljeni su 2012. godine, preko kredita Exim banke. Ugovorena cijena za oba broda je bila 55,76 miliona dolara. Ukupan kredit bez kamate je iznosio 47,39 miliona dolara, a ukupna kamata iznosi 11,16 miliona dolara.
Brodovi Barske plovidbe ,,Bar“ i ,,Budva“ su kupljeni 2012. godine, a njihova izgradnja završena je 2014. godine u brodogradilištu Jinling u Kini. Preuzeti su 18. septembra i 8. oktobra 2014. godine, kada je i otpočeto njihovo komercijalno eksploatisanje. Iznos kredita za kupovinu oba broda je 46,4 miliona dolara sa kamatnom stopom od dva odsto, rokom otplate od 15 godina i grejs periodom od pet godina.
Za razliku od Crnogorske plovidbe, Barska plovidba je iz sopstvenih sredstava prije desetak dana otplatila julsku radu kredita prema Exim banci u iznosu 1,86 miliona dolara.
Crnogorska plovidba je u stopostotnom vlasništvu države, dok je u Barskoj plovidbi država vlasnik oko 52 odsto akcija.
POBJEDA
